(831) 414-15-82, 414-15-84

Заказать звонок

К нам машины привозят,
От нас они уезжают.

Цены на услуги

Производитель Все производители HyundaiKiaMitsubishiАктивация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей MitsubishiРемонт вариатора

Модель Все модели AccentElantraSonataTucsonRioSpektraSportageLANCER 9/10OUTLANDER/ASXL200/PAJERO SPORTPAJERO/MONTEROАктивация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей MitsubishiРемонт вариатора JF011E

Hyundai

Accent
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	1 200 руб
Бак топливный – с/у	1 500 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	5 000 руб
ГБЦ - ремонт	4 800 руб
Генератор – с/у	800 руб
Генератор - ремонт	от 1000 руб.
Диск тормозной – с/у	500 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	-
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в двигателе с промывкой – замена	400 руб
Масло в КПП - замена	400 руб
Масло в АКПП - замена	1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	3 000 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 000 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	800 руб
Привод правый – с/у	800 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у	800 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 200 руб
Ручник - регулировка	600 руб
Ремень ГРМ – с/у	3 000 руб
Ремень генератора – с/у	600 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	600 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	800 руб
Сцепление – с/у	3 700 руб
Термостат – с/у	300 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у	800 руб
Тяга рулевая – с/у	600 руб
Форсунки – с/у	900 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	900 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
ШРУС задний – с/у	-
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Elantra
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	1 200 руб
Бак топливный – с/у	1 500 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	5 000 руб
ГБЦ - ремонт	6 500 руб
Генератор – с/у	800 руб
Генератор - ремонт	от 1 000 руб
Диск тормозной – с/у	500 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	500 руб
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в КПП - замена	400 руб
Масло в АКПП - замена	от 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	600 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 000 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	1 400 руб
Привод правый – с/у	800 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у	900 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 200 руб
Ручник - регулировка	400 руб
Ремень ГРМ – с/у	3 000 руб
Ремень генератора – с/у	600 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	600 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	800 руб
Сцепление – с/у	4 000 руб
Термостат – с/у	500 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у	800 руб
Тяга рулевая – с/у	600 руб
Форсунки – с/у	900 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	800 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
ШРУС задний – с/у	-
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Sonata
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	1 200 руб
Бак топливный – с/у	1 500 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	6 000 руб
ГБЦ - ремонт	8 500 руб
Генератор – с/у	800 руб
Генератор - ремонт	от 1 000 руб
Диск тормозной – с/у	500 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	600 руб
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в КПП - замена	400 руб
Масло в АКПП - замена	от 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	1 100 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 000 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	1 400 руб
Привод правый – с/у	800 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у	900 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 200 руб
Ручник - регулировка	400 руб
Ремень ГРМ – с/у	5 000 руб
Ремень генератора – с/у	600 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	600 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	1 100 руб
Сцепление – с/у	4 000 руб
Термостат – с/у	500 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у	900 руб
Тяга рулевая – с/у	600 руб
Форсунки – с/у	900 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	800 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
ШРУС задний – с/у	-
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Tucson
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	1 200 руб
Бак топливный – с/у	1 500 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	7 000 руб
ГБЦ - ремонт	8 000 руб
Генератор – с/у	800 руб
Генератор - ремонт	от 1 000 руб
Диск тормозной – с/у	500 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	600 руб
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в КПП - замена	400 руб
Масло в АКПП - замена	от 1000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	1 700 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	1 400 руб
Привод правый – с/у	800 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у	900 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 200 руб
Ручник - регулировка	400 руб
Ремень ГРМ – с/у	6 000 руб
Ремень генератора – с/у	600 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	700 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	1 400 руб
Сцепление – с/у	5 000 руб
Термостат – с/у	500 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у	1 050 руб
Тяга рулевая – с/у	600 руб
Форсунки – с/у	900 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	800 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
ШРУС задний – с/у	1 500 руб
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Kia

Rio
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	800 руб
Бак топливный – с/у	1 400 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	5 000 руб
ГБЦ - ремонт	6 000 руб
Генератор – с/у	1 000 руб
Диск тормозной – с/у	800 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	500 руб
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в АКПП - замена	1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	3 200 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	700 руб
Привод правый – с/у	800 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	650 руб
Пыльник ШРУСа – с/у	900 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 300 руб
Ручник - регулировка	600 руб
Ремень ГРМ – с/у	3 000 руб
Ремень генератора – с/у	800 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	800 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	450 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	900 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	800 руб
Сцепление – с/у	4 000 руб
Термостат – с/у	1 000 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза – с/у	1 300 руб
Тяга рулевая – с/у	700 руб
Форсунки – с/у	800 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	1000 руб
Шаровая опора – с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Spektra
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	1 200 руб
Бак топливный – с/у	1 400 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	6 000 руб
ГБЦ - ремонт	6 000 руб
Генератор – с/у	1 000 руб
Диск тормозной – с/у	500 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	500 руб
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в АКПП - замена	1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	3 500 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	800 руб
Привод правый – с/у	1 200 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	-
Пыльник ШРУСа – с/у	900 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 300 руб
Ручник - регулировка	600 руб
Ремень ГРМ – с/у	3 500 руб
Ремень генератора – с/у	800 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	800 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	450 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	1 000 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	900 руб
Сцепление – с/у	4 000 руб
Термостат – с/у	1 000 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза – с/у	1 300 руб
Тяга рулевая – с/у	700 руб
Форсунки – с/у	800 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	1 000 руб
Шаровая опора – с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Sportage
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у	1 100 руб
Амортизатор задний - с/у	1 200 руб
Бак топливный – с/у	2 500 руб
Барабан тормозной – с/у	400 руб
ГБЦ – с/у	7 000 руб
ГБЦ - ремонт	6 000 руб
Генератор – с/у	1 000 руб
Диск тормозной – с/у	500 руб
Диагностика двигателя	500 руб
Диагностика подвески	500 руб
Защита двигателя – с/у	200 руб
Колодки тормозные передние – с/у	500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у	1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у	500 руб
Кондиционер - дезинфекция	1 000 руб
Масло в двигателе – замена	300 руб
Масло в АКПП - замена	1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у	400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з	600 руб
Помпа – с/у	4 200 руб
Подшипник ступицы передний – с/у	1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у	от 1 000 руб
Привод правый – с/у	800 руб
Привод левый – с/у	800 руб
Пружина задняя – с/у	1 100 руб
Пыльник ШРУСа – с/у	900 руб
Радиатор охлаждения – с/у	1 300 руб
Ручник - регулировка	600 руб
Ремень ГРМ – с/у	4 500 руб
Ремень генератора – с/у	800 руб
Рычаг нижний – с/у	900 руб
Стартер – с/у	800 руб
Стартер - ремонт	от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у	450 руб
Ступица передняя в сборе – с/у	от 600 руб
Ступица задняя в сборе – с/у	от 1 300 руб
Сцепление – с/у	от 5 000 руб
Термостат – с/у	1 000 руб
Тормоза - прокачка	400 руб
Трос ручного тормоза – с/у	1 500 руб
Тяга рулевая – с/у	700 руб
Форсунки – с/у	800 руб
Форсунки - чистка	600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у	500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у	1 000 руб
Шаровая опора – с/у	400 руб
ШРУС – с/у	900 руб
Шланг тормозной – с/у	500 руб

Mitsubishi

LANCER 9/10
Услуга	Цена
Амортизатор передний - с/у
Амортизатор задний - с/у
Бак топливный – с/у
Барабан тормозной – с/у
ГБЦ – с/у
ГБЦ - ремонт
Генератор – с/у
Генератор - ремонт
Диск тормозной – с/у
Диагностика двигателя
Диагностика подвески
Защита двигателя – с/у
Колодки тормозные передние – с/у
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у
Кондиционер - дезинфекция
Масло в двигателе – замена
Масло в КПП - замена
Масло в АКПП - замена
Масло в Вариаторе с фильтрами
Наконечник рулевой – с/у
Охлаждающая жидкость – с/з
Помпа – с/у
Подшипник ступицы передний – с/у
Подшипник ступицы задний – с/у
Привод правый – с/у
Привод левый – с/у
Пружина задняя – с/у
Пыльник ШРУСа – с/у
Радиатор охлаждения – с/у
Ручник - регулировка
Ремень ГРМ – с/у
Ремень генератора – с/у
Рычаг нижний – с/у
Стартер – с/у
Стартер - ремонт
Стойка стабилизатора – с/у
Ступица передняя в сборе – с/у
Ступица задняя в сборе – с/у
Сцепление – с/у
Термостат – с/у
Тормоза - прокачка
Трос ручного тормоза(один) – с/у
Тяга рулевая – с/у
Форсунки – с/у
Форсунки - чистка
Цилиндр тормозной передний – с/у
Цилиндр тормозной задний – с/у
Цилиндр тормозной главный – с/у
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у
ШРУС – с/у
ШРУС задний – с/у
Шланг тормозной – с/у

OUTLANDER/ASX
Услуга	Цена
Компьютерная диагностика системы ABS	1 000 руб.
Диагностика кондиционера	от 300 руб.
Ремонт головки блока	от 4 000 руб.

L200/PAJERO SPORT
Услуга	Цена
Ремонт рулевой рейки без снятия	от 6 000 руб.
Снятие/установка стартера	от 600 руб.
Замена датчика уровня масла	от 200 руб.
Компьютерная диагностика	от 1 000 руб.
Замена прокладки коллектора (вып.+впуск.)	от 2 255 руб.

PAJERO/MONTERO
Услуга	Цена

Активация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей Mitsubishi

Активация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей Mitsubishi
Услуга	Цена
Активация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей Mitsubishi	1 500 руб

Ремонт вариатора

Ремонт вариатора JF011E
Услуга	Цена
ПОВЕРХНОСТНАЯ ДИАГНОСТИГА
Подключение сканера
Чтение ошибок в ЭБУ
Просмотр параметров давления
Рекомендации по ремонту
СТОИМОСТЬ ПОВЕРХНОСТНОЙ ДИАГНОСТИКИ	500 руб
ГЛУБОКАЯ ДИАГНОСТИКА
Подключение сканера
Чтение ошибок в ЭБУ АКПП/Вариатор
Просмотр параметров давления
Подключение манометра для измерения давления
Рекомендации по ремонту
СТОИМОСТЬ ГЛУБОКОЙ ДИАГНОСТИКИ	1 000 руб
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ВАРИАТОРА
Автомобиль переднеприводный	6 000 руб
Автомобиль полноприводный	7 000 руб
Разборка-дефектовка Вариатор	4 000 руб
Разборка/дефектовка/сборка Вариатор	12 000 руб
Ремонт гидротрансформатора (бублика) Вариатор	от 5 000 руб
Ремонт блока клапанов (гидроблок) Вариатор	от 4 000 руб
ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ
Без замены фильтров	1 000 руб
С заменой фильтров	2 000 руб

Сохранить на EMAIL

Диагностика и ремонт ходовой автомобиля

Причинами поломок подвесок и ходовой части автомобиля являются, как правило, неосторожное вождение по разбитым дорогам, износ деталей или сбой в регулировках отдельных механизмов. Если вы заметили, что ваш автомобиль стало уводить влево или вправо, появился крен или раскачивание автомобиля, ощущаете «виляние» на большой скорости передних колес, покрышки быстро изнашиваются или в районе подвесок появился стук, то знайте, что это верные признаки неисправностей ходовой или подвесок. Рассмотрим основные причины вышеизложенных симптомов.

Автомобиль уводит в сторону:

- разное давление воздуха в шинах;

- нарушение углов установки колес;

- повреждение рычагов передней подвески;

- прогиб балки переднего моста.

Крен автомобиля:

- поломки рессор;

- просадка пружины подвески с одной стороны.

Раскачивание автомобиля на скорости:

- поломка амортизаторов (чаще всего утечка жидкости).

«Виляние» передних колес:

- увеличенный люфт в шарнирах рулевых тяг;

- износ или поломка подшипников в ступицах;

- увеличенные зазоры во втулках и на подшипниках шкворней;

- дисбаланс колес.

Быстрый износ протекторов:

- недокачка или перекачка шин;

- нарушение развала – схождения;

- высокий дисбаланс колес;

- высокий люфт в подшипниках;

- плохая работа амортизаторов.

Стук в районе подвески:

- износ втулок на соединении опоры и рессоры;

- износ втулок на соединении подвески и амортизатора.

В каком состоянии находятся упругие элементы подвесок можно определить их внешним осмотром, а состояние их крепления – приложением усилия. Уход за амортизаторами довольно несложен. Нужно своевременно проверять их крепления и менять резиновые втулки по их состоянию. Также следует уделять внимание герметичности. При обнаружении протечек жидкости необходимо отдать такой амортизатор в ремонт.

Проверку углов установки колес (передних), производят в сервисе на специальном стенде. В домашних условиях регулировка углов едва ли даст положительный результат.

Не стоит обделять вниманием состояние протекторов, т.к. от него сильно зависит безопасность при езде на вашем автомобиле. Нельзя ездить на шинах, у которых наблюдаются боковые порезы, отслоение каркаса, сквозные трещины на боковых поверхностях, сильные пробои и повреждения. Если протектор выработан настолько, что стали видны индикаторы износа или глубина центральной канавки шины составляет менее 1,6 мм, то такую покрышку следует срочно заменить (лучше всего в паре). Протекторы с сильными проколами или порезами следует отдать в ремонт на вулканизацию или проклейку сырой резиной. Боковые повреждения шин не ремонтируются, и такие покрышки тоже придется заменить.

Специалисты "Автодиагностика НН" проведут полную диагностику и при вашем согласии ремонт ходовой вашего автомобиля.

Специалисты по данному виду работ

Еплов Андрей

Специалист по ходовой

+7 (903) 602-15-84

Возврат к списку услуг