(831) 414-15-82, 414-15-84
Заказать звонок
К нам машины привозят, 
   От нас они уезжают.

Цены на услуги

Производитель Все производители HyundaiKiaMitsubishiАктивация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей MitsubishiРемонт вариатора
Модель Все модели AccentElantraSonataTucsonRioSpektraSportageLANCER 9/10OUTLANDER/ASXL200/PAJERO SPORTPAJERO/MONTEROАктивация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей MitsubishiРемонт вариатора JF011E

Hyundai

Accent
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 1 200 руб
Бак топливный – с/у 1 500 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 5 000 руб
ГБЦ - ремонт 4 800 руб
Генератор – с/у 800 руб
Генератор - ремонт от 1000 руб.
Диск тормозной – с/у 500 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у -
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в двигателе с промывкой – замена 400 руб
Масло в КПП - замена 400 руб
Масло в АКПП - замена 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 3 000 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 000 руб
Подшипник ступицы задний – с/у 800 руб
Привод правый – с/у 800 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у 1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у 800 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 200 руб
Ручник - регулировка 600 руб
Ремень ГРМ – с/у 3 000 руб
Ремень генератора – с/у 600 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 600 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у 1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у 800 руб
Сцепление – с/у 3 700 руб
Термостат – с/у 300 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у 800 руб
Тяга рулевая – с/у 600 руб
Форсунки – с/у 900 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 900 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
ШРУС задний – с/у -
Шланг тормозной – с/у 500 руб
Elantra
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 1 200 руб
Бак топливный – с/у 1 500 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 5 000 руб
ГБЦ - ремонт 6 500 руб
Генератор – с/у 800 руб
Генератор - ремонт от 1 000 руб
Диск тормозной – с/у 500 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у 500 руб
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в КПП - замена 400 руб
Масло в АКПП - замена от 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 600 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 000 руб
Подшипник ступицы задний – с/у 1 400 руб
Привод правый – с/у 800 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у 1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у 900 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 200 руб
Ручник - регулировка 400 руб
Ремень ГРМ – с/у 3 000 руб
Ремень генератора – с/у 600 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 600 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у 1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у 800 руб
Сцепление – с/у 4 000 руб
Термостат – с/у 500 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у 800 руб
Тяга рулевая – с/у 600 руб
Форсунки – с/у 900 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 800 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
ШРУС задний – с/у -
Шланг тормозной – с/у 500 руб
Sonata
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 1 200 руб
Бак топливный – с/у 1 500 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 6 000 руб
ГБЦ - ремонт 8 500 руб
Генератор – с/у 800 руб
Генератор - ремонт от 1 000 руб
Диск тормозной – с/у 500 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у 600 руб
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в КПП - замена 400 руб
Масло в АКПП - замена от 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 1 100 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 000 руб
Подшипник ступицы задний – с/у 1 400 руб
Привод правый – с/у 800 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у 1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у 900 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 200 руб
Ручник - регулировка 400 руб
Ремень ГРМ – с/у 5 000 руб
Ремень генератора – с/у 600 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 600 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у 1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у 1 100 руб
Сцепление – с/у 4 000 руб
Термостат – с/у 500 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у 900 руб
Тяга рулевая – с/у 600 руб
Форсунки – с/у 900 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 800 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
ШРУС задний – с/у -
Шланг тормозной – с/у 500 руб
Tucson
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 1 200 руб
Бак топливный – с/у 1 500 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 7 000 руб
ГБЦ - ремонт 8 000 руб
Генератор – с/у 800 руб
Генератор - ремонт от 1 000 руб
Диск тормозной – с/у 500 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у 600 руб
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в КПП - замена 400 руб
Масло в АКПП - замена от 1000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 1 700 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у 1 400 руб
Привод правый – с/у 800 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у 1 000 руб
Пыльник ШРУСа – с/у 900 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 200 руб
Ручник - регулировка 400 руб
Ремень ГРМ – с/у 6 000 руб
Ремень генератора – с/у 600 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 700 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 400 руб
Ступица передняя в сборе – с/у 1 100 руб
Ступица задняя в сборе – с/у 1 400 руб
Сцепление – с/у 5 000 руб
Термостат – с/у 500 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза(один) – с/у 1 050 руб
Тяга рулевая – с/у 600 руб
Форсунки – с/у 900 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 800 руб
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
ШРУС задний – с/у 1 500 руб
Шланг тормозной – с/у 500 руб

Kia

Rio
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 800 руб
Бак топливный – с/у 1 400 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 5 000 руб
ГБЦ - ремонт 6 000 руб
Генератор – с/у 1 000 руб
Диск тормозной – с/у 800 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у 500 руб
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в АКПП - замена 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 3 200 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у 700 руб
Привод правый – с/у 800 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у 650 руб
Пыльник ШРУСа – с/у 900 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 300 руб
Ручник - регулировка 600 руб
Ремень ГРМ – с/у 3 000 руб
Ремень генератора – с/у 800 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 800 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 450 руб
Ступица передняя в сборе – с/у 900 руб
Ступица задняя в сборе – с/у 800 руб
Сцепление – с/у 4 000 руб
Термостат – с/у 1 000 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза – с/у 1 300 руб
Тяга рулевая – с/у 700 руб
Форсунки – с/у 800 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 1000 руб
Шаровая опора – с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
Шланг тормозной – с/у 500 руб
Spektra
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 1 200 руб
Бак топливный – с/у 1 400 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 6 000 руб
ГБЦ - ремонт 6 000 руб
Генератор – с/у 1 000 руб
Диск тормозной – с/у 500 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у 500 руб
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в АКПП - замена 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 3 500 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у 800 руб
Привод правый – с/у 1 200 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у -
Пыльник ШРУСа – с/у 900 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 300 руб
Ручник - регулировка 600 руб
Ремень ГРМ – с/у 3 500 руб
Ремень генератора – с/у 800 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 800 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 450 руб
Ступица передняя в сборе – с/у 1 000 руб
Ступица задняя в сборе – с/у 900 руб
Сцепление – с/у 4 000 руб
Термостат – с/у 1 000 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза – с/у 1 300 руб
Тяга рулевая – с/у 700 руб
Форсунки – с/у 800 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 1 000 руб
Шаровая опора – с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
Шланг тормозной – с/у 500 руб
Sportage
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у 1 100 руб
Амортизатор задний - с/у 1 200 руб
Бак топливный – с/у 2 500 руб
Барабан тормозной – с/у 400 руб
ГБЦ – с/у 7 000 руб
ГБЦ - ремонт 6 000 руб
Генератор – с/у 1 000 руб
Диск тормозной – с/у 500 руб
Диагностика двигателя 500 руб
Диагностика подвески 500 руб
Защита двигателя – с/у 200 руб
Колодки тормозные передние – с/у 500 руб
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у 1 000 руб
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у 500 руб
Кондиционер - дезинфекция 1 000 руб
Масло в двигателе – замена 300 руб
Масло в АКПП - замена 1 000 руб
Наконечник рулевой – с/у 400 руб
Охлаждающая жидкость – с/з 600 руб
Помпа – с/у 4 200 руб
Подшипник ступицы передний – с/у 1 100 руб
Подшипник ступицы задний – с/у от 1 000 руб
Привод правый – с/у 800 руб
Привод левый – с/у 800 руб
Пружина задняя – с/у 1 100 руб
Пыльник ШРУСа – с/у 900 руб
Радиатор охлаждения – с/у 1 300 руб
Ручник - регулировка 600 руб
Ремень ГРМ – с/у 4 500 руб
Ремень генератора – с/у 800 руб
Рычаг нижний – с/у 900 руб
Стартер – с/у 800 руб
Стартер - ремонт от 800 руб
Стойка стабилизатора – с/у 450 руб
Ступица передняя в сборе – с/у от 600 руб
Ступица задняя в сборе – с/у от 1 300 руб
Сцепление – с/у от 5 000 руб
Термостат – с/у 1 000 руб
Тормоза - прокачка 400 руб
Трос ручного тормоза – с/у 1 500 руб
Тяга рулевая – с/у 700 руб
Форсунки – с/у 800 руб
Форсунки - чистка 600 руб
Цилиндр тормозной передний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной задний – с/у 500 руб
Цилиндр тормозной главный – с/у 1 000 руб
Шаровая опора – с/у 400 руб
ШРУС – с/у 900 руб
Шланг тормозной – с/у 500 руб

Mitsubishi

LANCER 9/10
Услуга Цена
Амортизатор передний - с/у
Амортизатор задний - с/у
Бак топливный – с/у
Барабан тормозной – с/у
ГБЦ – с/у
ГБЦ - ремонт
Генератор – с/у
Генератор - ремонт
Диск тормозной – с/у
Диагностика двигателя
Диагностика подвески
Защита двигателя – с/у
Колодки тормозные передние – с/у
Колодки тормозные задние (бараб.) – с/у
Колодки тормозные задние (диск.) – с/у
Кондиционер - дезинфекция
Масло в двигателе – замена
Масло в КПП - замена
Масло в АКПП - замена
Масло в Вариаторе с фильтрами
Наконечник рулевой – с/у
Охлаждающая жидкость – с/з
Помпа – с/у
Подшипник ступицы передний – с/у
Подшипник ступицы задний – с/у
Привод правый – с/у
Привод левый – с/у
Пружина задняя – с/у
Пыльник ШРУСа – с/у
Радиатор охлаждения – с/у
Ручник - регулировка
Ремень ГРМ – с/у
Ремень генератора – с/у
Рычаг нижний – с/у
Стартер – с/у
Стартер - ремонт
Стойка стабилизатора – с/у
Ступица передняя в сборе – с/у
Ступица задняя в сборе – с/у
Сцепление – с/у
Термостат – с/у
Тормоза - прокачка
Трос ручного тормоза(один) – с/у
Тяга рулевая – с/у
Форсунки – с/у
Форсунки - чистка
Цилиндр тормозной передний – с/у
Цилиндр тормозной задний – с/у
Цилиндр тормозной главный – с/у
Шаровая опора ( на снятом рычаге)– с/у
ШРУС – с/у
ШРУС задний – с/у
Шланг тормозной – с/у
OUTLANDER/ASX
Услуга Цена
Компьютерная диагностика системы ABS 1 000 руб.
Диагностика кондиционера от 300 руб.
Ремонт головки блока от 4 000 руб.
L200/PAJERO SPORT
Услуга Цена
Ремонт рулевой рейки без снятия от 6 000 руб.
Снятие/установка стартера от 600 руб.
Замена датчика уровня масла от 200 руб.
Компьютерная диагностика от 1 000 руб.
Замена прокладки коллектора (вып.+впуск.) от 2 255 руб.
PAJERO/MONTERO
Услуга Цена

Активация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей Mitsubishi

Активация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей Mitsubishi
Услуга Цена
Активация скрытых возможностей блока ETACS автомобилей Mitsubishi 1 500 руб

Ремонт вариатора

Ремонт вариатора JF011E
Услуга Цена
ПОВЕРХНОСТНАЯ ДИАГНОСТИГА
Подключение сканера
Чтение ошибок в ЭБУ
Просмотр параметров давления
Рекомендации по ремонту
СТОИМОСТЬ ПОВЕРХНОСТНОЙ ДИАГНОСТИКИ 500 руб
ГЛУБОКАЯ ДИАГНОСТИКА
Подключение сканера
Чтение ошибок в ЭБУ АКПП/Вариатор
Просмотр параметров давления
Подключение манометра для измерения давления
Рекомендации по ремонту
СТОИМОСТЬ ГЛУБОКОЙ ДИАГНОСТИКИ 1 000 руб
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ВАРИАТОРА
Автомобиль переднеприводный 6 000 руб
Автомобиль полноприводный 7 000 руб
Разборка-дефектовка Вариатор 4 000 руб
Разборка/дефектовка/сборка Вариатор 12 000 руб
Ремонт гидротрансформатора (бублика) Вариатор от 5 000 руб
Ремонт блока клапанов (гидроблок) Вариатор от 4 000 руб
ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ
Без замены фильтров 1 000 руб
С заменой фильтров 2 000 руб

Сохранить на EMAIL

Ремонт двигателя автомобиля

Ремонт двигателя автомобиля


Здравствуйте уважаемые автолюбители. В данном разделе хотелось бы в кратце перечислить типичные признаки неисправности двигателя.

Проанализируем, какие признаки свидетельствуют о том, что существуют проблемы в работе двигателя, говорящие о необходимости обращения в "Автодиагностика НН" для проведения диагностики двигателя.

Если горит сигнал “check engine”.

На приборной панели подавляющего большинства современных автомобилей расположена лампочка с надписью “check engine”, что означает, проверьте двигатель. В случае её загорания в момент запуска двигателя и последующего быстрого отключения, волноваться не стоит. Проблем нет. Если лампочка не выключается – это повод для беспокойства. Необходимо осмотреть двигатель, ведь причины можно обнаружить визуально, если, например, утеряна крышка бензобака.

Бывают ситуации, когда лампочка загорается во время движения. В этом случае следует остановиться и проверить состояние двигателя на наличие механических повреждений. Причин, по которым может гореть лампочка “check engine”, немало, поэтому, если не получается решить проблему собственными силами, то лучше обратиться в "Автодиагностика НН" для проведения диагностики.

Если увеличился расход масла в двигателе.

Существует несколько причин увеличения расхода масла. Во-первых, это может быть утечка масла. Во-вторых, интенсивная эксплуатация двигателя при высоких оборотах. В-третьих, износ поршневых колец, масло-съемных колпачков или износ внутренней поверхности цилиндров двигателя.

Если нет явной утечки масла, а вы не приверженец агрессивного стиля вождения автомобиля, то стоит обратиться и проверить двигатель в "Автодиагностика НН".

Если двигатель “стучит”.

Основными причинами появления стука в двигателе являются:

- износ деталей, при котором происходит увеличение зазоров между сопряженными частями двигателя;

- деформация или перекос деталей, как результат некачественного ремонта;

- нарушение масляной пленки между сопряженными деталями двигателя, которое может происходить в результате его перегрева.

Если автомобиль дергается на холостом ходу.

Дергание машины происходит в результате частой смены оборотов, которые еще называют “плавающие” обороты. Если в автомобиле установлен инжекторный двигатель, то происходит следующее: блок управления обсчитывает количество поступающего воздуха в цилиндры и в соответствии с результатами открывает клапаны инжекторов в определенное время. Если же происходит избыточное поступление воздуха, то блок управления не может принять решение, что с ним делать.

В автомобиле с карбюраторным двигателем появление “плавающих” оборотов возможно из-за некорректной работы серводвигателей. В обоих вариантах необходимо провести диагностику двигателя.

Специалисты по данному виду работ

Сафонов Константин

Моторист

+7 (903) 602-15-84

Ваша заявка принята, мы перезвоним в ближайшее время
Прайс-лист успешно отправлен на Ваш E-mail
Бесплатный
обратный звонок
Отправить прайс-лист
на ваш E-mail
Введите имя:

Введите телефон:

Введите ваш email:

Отправить
Заказ успешно оформлен, мы перезвоним в ближайшее время
Заказ пустой! Вам нужно что-нибудь выбрать прежде чем оформлять заказ
Оформить
заказ запчастей
Введите имя:

Введите телефон:

Отправить
Спасибо! Файл отправлен.
Мы перезвоним в ближайшее время
Файл не должен превышать 4Мб!
Отправить резюме
в нашу компанию
Выбрать файл:
Обзор
Выберите файл

Онлайн заявка на ремонт

Укажите виды работ и модель автомобиля
Записаться
Гарантируем конфиденциальность
введённой информации